Türk Bayrağı Taşıma

Denizde Türk Bayrağı Taşıma  Teknelerde Türk Bayrağı taşıma, bulundurma hakkındaki mevzuatın durumunu hatırlamak için yazıyı okuyabilirsiniz.  * Seyir halinde bulunan tekneler Bayraklarını gece çekili bırakabilirler.   *  Karaya çekilmiş teknelere Bayrak çekilmez. * Askeri gemiler hariç, bütün tekneler sadece bir adet Türk Bayrağı taşırlar. Askeri olmayan teknelerde birden fazla Bayrak taşınması ancak Ulusal Bayramlarda mümkündür.

By |2021-01-28T14:14:57+03:00Kasım 18th, 2014|Categories: Mevzuat|Yorum yok

Yatlarda Transit Log Belgesi

Transit log nedir? Transit log olarak bilinen diğer adıyla ‘’Türk Limanları Yat Kayıt Belgesi’’ Türk sularında seyir yapan tüm yerli ve yabancı bayraklı teknelerin, seyir ve bulunma için bulundurması gereken kayıt belgesidir. Yabancı bayraklı teknelerde transit log işleyişi? Transit log belgesi, yabancı bayraklı yatlar için Türk karasularında dolaşma ve Türk limanlarına giriş yapmasın olanak tanır.

By |2021-01-28T14:15:47+03:00Kasım 17th, 2014|Categories: Mevzuat|Yorum yok

Akü Bağlantısısı Yaparken

Akü Bağlantısı Yapmak Teknedeki aküleri sökerken ve takarken ark veya kıvılcım yapmaması için püf noktaları bilmeniz yeterli olacaktır.  Sadece kutup başlarını doğru sırayla tercih etmeniz size yardımcı olacaktır. AKÜ BAĞLANTILARINI TAKARKEN : Akü bağlantılarını takarken önce kırmızı (+)’yı (+) kutbuna, sonrasında siyah (-)’yi (-) kutbuna bağlarsanız ark oluşumunu engellersiniz. Aynı zamanda bunları yaparken akü şalterlerini

By |2021-01-27T15:23:41+03:00Kasım 6th, 2014|Categories: Yelken Bilgileri|Yorum yok

Mavi Kart Uygulaması

 Mavi Kart Hakkında Sorular Fethiye bölgesinde pilot olarak başlayan denizlerin temizliğini takip etme amacı taşıyan uygulama yayılıyor. Ulaştırma ve Denizcilik Bakanlığı’nın planına göre İstabul’da bile mavi kart uygulaması yolda. Merak ettiğiniz sorular için okuyunuz. 1) Şimdiye kadar kaç adet mavi kart alan tekne mevcut ve kaç yakıt alım istasyonu var?  Yaklaşık 12.500 adet kullanıcı tekne,

By |2021-01-27T15:24:33+03:00Kasım 5th, 2014|Categories: Yelken Bilgileri|Yorum yok

Motor Yağ Değişimi

Motor Yağı Nasıl Değiştirilir?  Özellikle yelkenli teknelerde 100 saatlik çalışmanın sonunda, motor üreticileri yağ ve yağ filtresinin değiştirilmesinin gerekli olduğunu belirtmektedirler. Motor yağınızı kendiniz değiştirmeniz mümkün. Motor yağınızı her 100 saatte bir ya da sezonda en az bir kere yenilemeniz ve filtre değişimi yapmalısınız. Öncelikle motorunuza uygun yağ kullanmanız gereklidir. Yelkenli dizel motorlarda genellikle 15W

By |2021-01-27T15:25:48+03:00Kasım 5th, 2014|Categories: Yelken Bilgileri|Yorum yok

Havayı Canlı İzleyin

Havayı Canlı İzleyin  Rüzgar, sıcaklık, yağmur, fırtına, bulutlanma gibi uydu verilerinden oluşan görüntüleri artık bilgisayarınızdan takip edebilirsiniz. Tüm dünyadaki havayı ve iki günlük hava tahmin bilgilerini www.meteoearth.com internet sayfasından takibe başlamanızı öneririz. 

By |2021-01-27T15:26:18+03:00Kasım 3rd, 2014|Categories: Yelken Bilgileri|Yorum yok

Yat Motor Servisleri

Tükiye'deki Yat Motor Bakım ve Tamir Servisleri   İstanbul Denpar - YANMAR  0216 693 35 35 / mustafa@denpar .com  / Beykoz   Selahattin Usta - YANMAR 0532 271 77 46  / Maslak   Denmar - YANMAR 0542 257 07 77 / Kalamış   Kardeş Denizcilik. - YANMAR 0216 394 81 88 / atillakardes@hotmail .com  Marintürk Pendik   Delta Marin - YANMAR 0212

By |2019-01-29T10:31:38+03:00Ekim 28th, 2014|Categories: Marin Firmalar|Yorum yok

Yat ve Yelken Malzemeleri Marketleri

Türkiye'deki Yat ve Yelken Malzemeleri İçin Marketler İstanbul Marineist Kalamış 0216 346 44 46 www.marineist.com Marintek Üsküdar 0216 317 10 10 www.marintek.com.tr West Marine Kalamış 0216 347 99 72 www.westmarine.com.tr West Marine Kartal 0216 517 08 63 www.westmarine.com.tr ACK Marin Pendik 0216 491 35 73 www.ackmarin.com Kalamış Marin Kalamış 0216 330 93 00 www.kalamismarin.com Kalamış

By |2019-01-29T10:37:25+03:00Ekim 28th, 2014|Categories: Marin Firmalar|Yorum yok

Teknik Bakım

Teknik Bakım Firmaları  ______________________________________________________  İstanbul  Marineist Kalamış  0216 346 44 46 www.marineist.com  Espiga Yachting Pendik  0216 375 11 12 www.espigayachting.com  Pendik Yat Marin Pendik  0216 584 29 30  www.pendikyachtmarin.com Kartal Yat Pendik    0216 511 40 46    -  ACK Marin Pendik 0216 491 35 73 www.ackmarin.com  AK Yelken Ltd. Kalamış  0216 541 41 31

By |2014-10-28T15:28:22+02:00Ekim 28th, 2014|Categories: Yelken Bilgileri|Yorum yok

AZUREE – Middle Sea Race

AZUREE 33, Middle Sea Race Başarısı  Dünyanın en prestijli yarışlarından biri kabul edilen Rolex Middle Sea Race sonuçlandı. Yarışa, dünya denizlerinde yelken yapan diğer Azuree kullanıcıları da katıldılar. Yarış sırasında rüzgarın hızı zaman zaman 50 knot’lara ulaştı ve ekipler fırtına durumuna geçti. Bu sebeple, katılımın yarısı kadar tekne yarışı terk ederek, finiş hattını göremediler.  Yarışta

By |2021-01-27T15:27:48+03:00Ekim 28th, 2014|Categories: Yelken Bilgileri|Yorum yok

Rota Atlantik Fas’ta

Rota Atlantik, FAS’ta  Kız çocuklarının okumalarına yardım etmek için küçük teknesiyle, tek başına İstanbul’dan yola çıkarak Atlantik Okyanus’unu geçecek olan Dilek Ergül, Akdeniz yolculuğun tamamladı ve Fas’a ulaştı.

By |2021-01-27T15:28:17+03:00Ekim 27th, 2014|Categories: Yelken Bilgileri|Yorum yok

Ani Sert Havada Cenova

Sert Havada Cenova Sarılması İklimlerin değişmeye başlamasıyla kaçak olarak nitelendirdiğimiz ani rüzgarlar ile karşılaşma riskiniz artıyor. Hava raporlarının tahmin edemediği aniden esip kavuran sonra sakinleşen 30 knot hızındaki rüzgarlar sizi zor duruma sokabilir.  Tam arma, ana yelken ve cenova ile seyir yaparken, ani bir şiddetli rüzgara yakalandığınızda yelkenleri en kolay toplama yöntemi konusunda bir püf

By |2021-01-27T15:29:10+03:00Eylül 9th, 2014|Categories: Yelken Bilgileri|Yorum yok

Mevzuat

Mevzuat  1. Tekneniz yanmakta ve batma ihtimali var. Telsiz telefonla hangi tip mesajla yardım talep edersiniz? Mayday 2. Tekneniz hareketsiz kalmış durumda, çekiciye ihtiyacınız var. Telsiz telefonla hangi tip mesajla yardım talep edersiniz? Pan Pan 3. Tehlike ve Aciliyet mesajlarında, tekne adını bildirdikten sonra, öncelikli olarak hangi bilgiyi vermek zorundasınız? Mevkii 4. Yürürlükteki kanun geregince

By |2021-01-27T15:30:25+03:00Ağustos 15th, 2014|Categories: Yelken Bilgileri|Yorum yok

Motor ve Elektrik

1. Motorların yardımcı sistemlerini sayınız. Yağlama sistemi Soğutma sistemi Yakıt sistemi Egzoz sistemi Güç aktarma sistemi Dişli kutusu, şaft ve pervane Gaz ve vites kolu 2. Prospektüsünde 10 Kw güç ürettigi belirtilen bir motor kaç Beygir Gücündedir (BG)? 13.60 BG 3. İki zamanlı dıstan takma bir motorun yakıtına, hangi katkı maddesi, hangi oranda katılmalıdır? Yağ,

By |2019-01-28T13:50:03+03:00Ağustos 15th, 2014|Categories: Amatör Denizci|Yorum yok

Irgatta Yük Bırakılması

Demirledikten sonra teknenize geri aldığınız çapayı elektrikli ırgat yardımıyla yerine sabitlesiniz. Birçok denizci, seyir sırasında dalgada demirin ve zincirin sallanmaması için ırgatı sonuna kadar çeker ve üzerinde yük bırakırlar.

By |2020-01-15T11:45:48+03:00Ağustos 15th, 2014|Categories: Püf Noktalar|Yorum yok

Yangın

1. Bir yangının meydana gelmesi için aşağıdakilerden hangisinin bulunması gerekir? Oksijen, yanıcı madde, kıvılcım 2. Aşağıdakilerden hangisi teknede yangın nedenlerindendir? Motorun aşırı ısınması, Elektrik tesisatındaki aksaklıklar, Eksoz borusunun iyi yalıtılmamas, Kaynak sırasında oluşan kıvılcım, Akü başlarından oluşabilecek kıvılcım, Metal parça kesilirken çıkan kıvılcım ,Sigara içmek, Açık ızgara yapmak, Aşırı sıcaklarda teknenin havalandırılmaması, Yemek yapma sırasına oluşan

By |2019-01-28T13:48:51+03:00Ağustos 15th, 2014|Categories: Amatör Denizci|Yorum yok

Güvenlik ve Yedekleme

1. Çok yakınınızdaki bir tekneden “tehlike” çağrısı aldınız. Yasal sorumluluğunuz nedir? Yardım etmek zorunluluktur. 2. Bir tehlike durumunda, tekne kurtarma işlemiyle ilgili olarak size yardıma gelen tekne kaptanıyla hangi hukuksal durumu mutlaka karara bağlamalısınız? Yardım karşılığı maddi bir isteği olup olmadığını karara bağlamak gerekir. 3. Kötü hava şartlarında güvertede çalışırken aşağıdaki hangi teçhizatı mutlaka kullanmalıyız?

By |2019-01-28T13:49:23+03:00Ağustos 15th, 2014|Categories: Amatör Denizci|Yorum yok

Manevra ve Demirleme

1. Yekeli teknede yekenin ucu sancağı gösteriyorsa tekne hangi yöne gider? İskele 2. Yekeli teknede yekenin ucu iskeleyi gösteriyorsa tekne hangi yöne gider? Sancak 3. Sola devirli bir pervane kullanan teknenin kıçı tornistanda pervane etkisiyle hangi yöne çeker? Sancak 4. Sağa devirli bir pervane kullanan teknenin başı ileri yolda pervane etkisiyle hangi yöne çeker? Sancak

By |2019-01-28T13:46:05+03:00Ağustos 15th, 2014|Categories: Amatör Denizci|Yorum yok

Meteoroloji Bilgisi

1. Atmosferin ağırlıgından dolayı birim alana dik olarak etki eden kuvvete atmosfer basıncı denir. Normal şartlarda deniz kıyısındaki atmosfer basınç değeri nedir? 1013.25 mb 2. Atmosfer basıncını ölçmek için kullandığımız alet hangisidir? Barometre 3. Hava tahmini için barometre okurken hangi hususa dikkat etmeliyiz? En yayın meteroloji istasyonuna göre ayarlama yapılmalıdır 4. Barometreyi tekne içine monte

By |2019-01-28T13:45:24+03:00Ağustos 15th, 2014|Categories: Amatör Denizci|Yorum yok

İlk Yardım

1. Tekneyi terk edecek kişiler neden üzerinde uygun giysiler (bere, eldiven, yün giysi, tulum, rüzgarlık, yagmurluk) taşımalıdır? Hipotermiden korunmak için 2. Tekneyi bir tehlike anında terk ederken, kişisel açıdan yapılacak en önemli hazırlık hangisidir? Tekneyi terk edecek kişiler neden üzerinde uygun giysiler (bere, eldiven, yün giysi, tulum, rüzgarlık, yağmurluk) giyilmelidir. 3. Kışın soğuk denizlerde denize

By |2019-01-28T13:47:11+03:00Ağustos 15th, 2014|Categories: Amatör Denizci|Yorum yok

Tekne Kısımları

1. Tekne iskeletinin altında bulunan ve bastan kıça uzanan, üzerine diger bütün elemanların insa edildigi temel yapı elemanı nedir? Omurga 2.Teknede “Omurga” nedir? Tekne iskeletinin altında bulunan ve baştan kıça uzanan, üzerine diğer bütün elemanların inşa edildiği temel yapı elemanına omurga denir. 3. Karşılıklı postaları birbirine baglayan ve üzerine güvertenin kuruldugu, teknenin enlemesine kirislerine ne

By |2019-01-28T13:43:53+03:00Ağustos 15th, 2014|Categories: Amatör Denizci|Yorum yok

Denizde Yıldırım

Denizde Yıldırım Tehlikesi Mevsimlerin dengesizleştiği şu günlerde hortum ve yıldırım gibi doğa olaylarını görmeye alışıyoruz. Yaz aylarında sıcak hava bölgesi ile soğuk cephenin çarpışması neticesinde pek de istemediğimiz kısa süreli fırtınalara şahit oluyoruz. Özellikle denizde seyirdeyseniz ve yıldırımlı bir havadaysanız risk altındasınız demektir. Özellikle yelkenli tekneler direk yüksekliği nedeniyle gökyüzü ile yeryüzü arasındaki elektrik değişiminin

By |2019-02-11T12:38:05+03:00Ağustos 14th, 2014|Categories: Püf Noktalar|Yorum yok

Kopilya Kesmesin

Kopilya Kesmesin… Vardevela tellerini gerdirmeye yarayan liftinglerin pinlerini tutan yuvarlak kopilyalar hemen hemen her teknede mevcuttur. Pulpit ve pushpitler de vardır. Fakat bunların size ve yelkenleriniz zarar vermesi olasıdır.  Kopilyalar zamanla açabilirler ve daha çok takılma durumu yaratabilirler. Elinizi kesme ihtimallerinize karşın, özellikle kıyafetleriniz takılma ihtimalleri de çok yüksektir. Ayrıca baş tarafta bulunan, cenova yelkeni,

By |2021-01-27T15:31:12+03:00Ağustos 14th, 2014|Categories: Yelken Bilgileri|Yorum yok

2.El Tekne Seçimi

2.El Tekne Seçerken  Eğer 2.el bir yelkenli almayı düşünüyorsanız, incelemeniz gereken bazı önemli noktaları bilmeniz gereklidir. Görsel olarak bakabileceğiniz bazı noktalar ile siz de, genel olarak rahatça teknenin durumunu anlayabilirsiniz.  Bir yelkenli veya motoryatın, ana gövdesinin dışında en pahalı diğer üç bölümü motoru, elektronik sistemleri ve arma donanımıdır. O yüzden ikinci el bir tekne alırken gövdesinin

By |2021-01-27T15:32:10+03:00Ağustos 13th, 2014|Categories: Yelken Bilgileri|Yorum yok

Aküler Boşalırsa

Aküler Boşalırsa Teknenizde bulunan servis aküsünün veya motor aküsünün bir sebeple gerilimleri sıfırlanırsa, ne yapmanız gerekir? Yapılan bazı küçük hatalar yüzünden büyük maaliyetler ödemek zorunda kalabilirsiniz. Akülerinizin gerilimi 7 volt ve altındaysa aküleriniz tamamen boş demektir (12V sistemlerde) Akülerin, 11 voltun altına düşmesi akülere zarar vermeye başlayan gerilimdir. Büyük bir çoğunluk bilmesede 12V akü seviyesi

By |2019-02-11T12:39:16+03:00Ağustos 13th, 2014|Categories: Püf Noktalar|Yorum yok

Motor Şalterini Kapatın

Motor Şalterini Kapalı Tutun Motor akülerinizi, motoru kullanmadığınızda devre dışı bırakıyor musunuz? Motor şalteri, motor aküleri ile motor arasında devre kesici ana elemandır. Kapatıldığında motora giden elektriği kesmiş olursunuz. Motor şalterinin devamlı açık kalması, motora devamlı elektrik verilmesi demektir. Motorunuzu uzun süre kullanmayacağınız durumlarda bu şalterin açık kalmasının bir faydası olmayacaktır. Aksine olası bir aksilikte

By |2019-01-28T15:30:57+03:00Ağustos 13th, 2014|Categories: Püf Noktalar|Yorum yok

Vana Bakımı

Vana Bakımını İhmal Etmeyin Teknelerimizde uzun süreler boyunca kullanmadığımız vanalar, başımıza büyük dertler açabilirler. Bakımsız ve kontrol edilmeyen vanalar yüzünden birçok tekne batma tehlikesi geçirmiştir. Teknelerimizde su alış veya su atış vanaları genellikle ihtiyaç olmadıklarında hiç kullanılmazlar ve kontrol edilmezler. Özellikle su seviyesinin altında kalan vanalar sürekli kontrol edilmelidir. Vanaları korumak için şu yolları izlemenizi

By |2019-01-28T15:29:49+03:00Ağustos 13th, 2014|Categories: Püf Noktalar|Yorum yok

Demir alırken aküler

Yaz sezonunda demirimizi oldukça fazla kulanıyoruz. Elektrikli ırgatlarımızın, akülerimizden oldukça fazla akım çektiğini biliyoruz. Demirleme sırasında akülere zarar vermemek için püf noktaları paylaşıyoruz. Özellikle yelkenli teknelerimizde veya kiraladığımız yelkenli yatlarda servis akü kapasitesinin yeterli olmadığını biliyoruz. Üstelik demirleme gibi oldukça fazla akım çekilen işlemlerde akülerimizin boşalması ve zorlanamsı göz ardı edilemez.Servis akülerinizi en iyi şekilde

By |2019-01-28T15:28:44+03:00Ağustos 13th, 2014|Categories: Püf Noktalar|Yorum yok

Kiralık Yelkenli İstanbul

İstanbul'da Günlük Kiralık Yelkenli Yatlar                    .     Beneteau Oceanis 40  Kalamış Marina 2010 Model Kaptanlı kiralık 3500 TL         AZUREE 33 C Kalamış Marina 2015 Model Kaptanlı kiralık 3200 TL                Beneteau First 40.7   Fenerbahçe Marina 2009

By |2014-08-12T17:33:43+03:00Ağustos 12th, 2014|Categories: Yelken Bilgileri|Yorum yok

Yelkende Güngörmez Yakası

Direk içi sarma sistem olan ana yelkenlerde veya eskimeye başlayan yelkenlere trim vermek oldukça güçtür. Rüzgarın hızı arttıkça yelkenlerin güngörmez yakaları(yelkenin düşey en arka yakası) pırpırlamaya ve ses yapmaya başlar. Rüzgar sertleştikçe sadece ses yapmakla yetinmez, pırpırlamadan dolayı yelken, direk ve hatta tekne vibrasyona girer. Seyirde oldukça rahatsız edici olmasının yanında yelkenden akan hava akışını

By |2019-01-28T15:25:35+03:00Ağustos 12th, 2014|Categories: Püf Noktalar|Yorum yok

Orient Express Lider

Orient Express Çanakkale’de Sabah saatlerinde Deniz Kuvvetleri Kupası’nı orient Express lider götürüyor. Hemen yanında Yaşasın isimli trimaran yakın takipte ve çekişme halindeler.  Yarışın lideeri konumundaki orient Express, Çanakkale Boğazı’ndan çıkarak, yaklaşık 14 knot hız ile rotasına devam ediyor. Korza, Black Betty Çanakkale merkezi önlerinde takipteler. Çanakkale Boğazı’nda ortlama hızları ise 8-9 knot civarında, o yüzden her

By |2021-01-27T15:32:57+03:00Ağustos 12th, 2014|Categories: Yelken Bilgileri|Yorum yok

Deniz Kuvvetleri Kupası

Deniz Kuvvetleri Kupası Başladı Bugün saat 16:00’da Çengelköy’den verilen işaret ile Deniz Kuvvetleri Kupası başladı. 62 yelkenli yatın kayıt verdiği yarış Türkiye’nin en büyük yarışı olarak biliniyor. Yarışı internetten canlı takip edebilirsiniz. Sığacık’a kadar yarışacak yelkenliler yaklaşık 300 deniz mili seyir yapacaklar. 4 bofor rüzgar ile start alan teknelerin boğazdaki hızları 12-13 knotları buldu. hava

By |2021-01-27T15:33:33+03:00Ağustos 11th, 2014|Categories: Yelken Bilgileri|Yorum yok

Seyirde pervane durumu

Pervane tornistan... Yelken seyrinde, pervanenin nasıl olması gerektiği konusu her zaman tartışmaya açık olmuştur. Bu konuyla ilgili her zaman denizcilerden birbirinden farklı yorumlar gelir. Yelken seyri sırasında bir fonksiyonu olmayan pervanenin dönmesi ve yoksa dönmesinin engellenmesi mi gereklidir sorusunun cevabı her zaman farklı görüşlerin konusu olmuştur. Pervanenin yelken seyri sırasında boşta kalması, dönmesine ve seyirde

By |2019-01-28T15:32:17+03:00Ağustos 11th, 2014|Categories: Püf Noktalar|Yorum yok

Yakıt Alırken

Yakıt Koyarken... Teknelerimize yakıt koyarken daima yakıt dökmemek için çaba harcarız. Özellikle mazot veya dizel olduka yağlı olduğu için ham kaygan bir zemin oluşturur hem temizliği oldukça zordur.  Mazotun tik ağacına dökülmesi tahmin bile etmek istemeyiz. İstasyon pompalarının veya seyyar istasyonların atma sistemleri arızalı olabiliyor, teknedeki tankın hava firarı tıklalı ve düzgün çalışmıyor olabilir. Tüm

By |2019-02-04T11:58:14+03:00Ağustos 11th, 2014|Categories: Püf Noktalar|Yorum yok

Pervane Temiz Kalsın

Teknesi olanlar oldukça iyi bilirler, teknelerimizi uzun süre kullanmadığımız zaman, denizle temas eden karina bölümü, denizde yaşayan yosun ve kekamoz dediğimiz midyemsi canlıların evi haline gelirler. Bu canlılar teknemize tutunarak, bulundukları bölgede büyürler. Bu canlıları etkisiz hale getirmek için zehirli boyaları kullanmaktayız. Özellikle Marmara Denizi gibi kirliliği oldukça fazla olan denizlerde bu canlılar teknemize daha

By |2019-01-28T15:27:11+03:00Ağustos 7th, 2014|Categories: Püf Noktalar|Yorum yok

Teknelerde ne tip akü seçilmelidir?

Yatlarda hangi tip akü seçmeliyiz? Denizde enerjiye duyulan ihtiyaç ve taleplere karşılık verebilmesi en önemli durumlardan biridir. O yüzden enerji sorunu yaşamamak için doğru akü tipi ve uygun kapasite değeri seçilmelidir. Teknedeki Aküler Teknelerimizde motor, servis, jeneratör, baş pervanesi, ırgatlar, vinçler gibi birçok sistem enerjiye ihtiyaç duymaktadır. Tüm bunlar için aynı akü tipini ve kapasitesini

By |2020-05-31T03:35:33+03:00Temmuz 18th, 2014|Categories: Yatçılık Bilgileri|Teknelerde ne tip akü seçilmelidir? için yorumlar kapalı

Sarma Ana Yelken Sistemleri

Sarma Ana Yelken Sistemleri  Sarma sistem ana yelkenler hakkında aklınızı kurcalayan soruları, güvenli kullanım yollarını ve püf noktaları ile ilgili bilgileri, bu yazımızda bulabilirsiniz.  Son yıllarda gelişen teknoloji ile birlikte bir çok yelkenli markasının, satışlarında opsiyon olarak sunmaya başladığı ve gezi yelkencilerinin oldukça ilgi gösterdiği sarma ana yelken sistemlerini, sizin için anlatacağım. Sarma ana yelken

By |2021-01-27T15:35:00+03:00Temmuz 16th, 2014|Categories: Yelken Bilgileri|Yorum yok

Sintine Motorları

Sintine Motorları ve Güvenlik Sadece acil durumlarda aklımıza gelen sintine motorlarına gereken önemi veriyoruz mu? Bu yazımızda sintine motor kapasitesi, seçimi ve bağlantısı hakkında aklınıza takılan bir çok teknik konuya sizleri bilgilendirmeye çalışacağız. Teknelerde bir çoğumuzun hiç kullanmadığı elektrikli sintine motor sisteminin önemi malesef acil durumlarda anlaşılıyor. Sintine motoruna bir cisme çarpma sonucu veya bir

By |2021-01-27T15:37:17+03:00Temmuz 15th, 2014|Categories: Yelken Bilgileri|Yorum yok

Yılın ilk yarışı TAYK’dan

İstanbul’da Yılın İlk Yarışı Yarın  12 Ocak Pazar günü, Türkiye Açıkdeniz Yarış Kulübü tarafından organize edilen TAYK ONE DESIGN yarışı İstanbul Kalamış Parkur’unda düzenlenecek. Havanın parçalı bulutlu ve güneyli rüzgarın 5-8 knot esmesi bekleniyor. 

By |2021-01-27T15:37:50+03:00Ocak 11th, 2014|Categories: Yelken Bilgileri|Yorum yok

TYF Başkanı Serhat Belli

Yeni Başkan Mehmet Serhat Belli oldu. Yelken Federasyonu’nun yeni başkanı, Mehmet Serhat Belli oldu. Ankara Aktif Metropolitan Otel’de yapılan federasyon olağanüstü genel kurulunda Ahmet Gençtürk, Özlem Akdurak ve Mehmet Serhat Belli, başkanlık için mücadele etti.  Federasyon delegelerinin imza toplayarak yaptırdığı seçimli genel kurulda, 166 delegenin 158’i oy kullandı. Geçerli oyların 68’ini alan Mehmet Serhat Belli,

By |2021-01-27T15:38:25+03:00Ocak 11th, 2014|Categories: Yelken Bilgileri|Yorum yok

Düsseldorf Boat Show

Düsseldorf Boat Show başlıyor Dünyanın en önde gelen ve büyük fuarlarından biri olan Düsseldorf Boat Show 18 Ocak’ta kapılarını ziyaretçilerine açıyor. Türkiye’nin ilk seri üretim yelkenli markası olan AZUREE, yeni teknesi AZUREE 46 ile fuarda alıcıları ile buluşacak. 

By |2021-01-27T15:39:01+03:00Ocak 11th, 2014|Categories: Yelken Bilgileri|Yorum yok