15 Ağustos 2014

Mevzuat

Mevzuat  1. Tekneniz yanmakta ve batma ihtimali var. Telsiz telefonla hangi tip mesajla yardım talep edersiniz? Mayday 2. Tekneniz hareketsiz kalmış durumda, çekiciye ihtiyacınız var. Telsiz […]
15 Ağustos 2014

Motor ve Elektrik

1. Motorların yardımcı sistemlerini sayınız. Yağlama sistemi Soğutma sistemi Yakıt sistemi Egzoz sistemi Güç aktarma sistemi Dişli kutusu, şaft ve pervane Gaz ve vites kolu 2. […]
15 Ağustos 2014

Irgatta Yük Bırakılması

Demirledikten sonra teknenize geri aldığınız çapayı elektrikli ırgat yardımıyla yerine sabitlesiniz. Birçok denizci, seyir sırasında dalgada demirin ve zincirin sallanmaması için ırgatı sonuna kadar çeker ve […]
15 Ağustos 2014

Yangın

1. Bir yangının meydana gelmesi için aşağıdakilerden hangisinin bulunması gerekir? Oksijen, yanıcı madde, kıvılcım 2. Aşağıdakilerden hangisi teknede yangın nedenlerindendir? Motorun aşırı ısınması, Elektrik tesisatındaki aksaklıklar, Eksoz […]
15 Ağustos 2014

Güvenlik ve Yedekleme

1. Çok yakınınızdaki bir tekneden “tehlike” çağrısı aldınız. Yasal sorumluluğunuz nedir? Yardım etmek zorunluluktur. 2. Bir tehlike durumunda, tekne kurtarma işlemiyle ilgili olarak size yardıma gelen […]
15 Ağustos 2014

Manevra ve Demirleme

1. Yekeli teknede yekenin ucu sancağı gösteriyorsa tekne hangi yöne gider? İskele 2. Yekeli teknede yekenin ucu iskeleyi gösteriyorsa tekne hangi yöne gider? Sancak 3. Sola […]
15 Ağustos 2014

Meteoroloji Bilgisi

1. Atmosferin ağırlıgından dolayı birim alana dik olarak etki eden kuvvete atmosfer basıncı denir. Normal şartlarda deniz kıyısındaki atmosfer basınç değeri nedir? 1013.25 mb 2. Atmosfer […]
15 Ağustos 2014

İlk Yardım

1. Tekneyi terk edecek kişiler neden üzerinde uygun giysiler (bere, eldiven, yün giysi, tulum, rüzgarlık, yagmurluk) taşımalıdır? Hipotermiden korunmak için 2. Tekneyi bir tehlike anında terk […]
15 Ağustos 2014

Tekne Kısımları

1. Tekne iskeletinin altında bulunan ve bastan kıça uzanan, üzerine diger bütün elemanların insa edildigi temel yapı elemanı nedir? Omurga 2.Teknede “Omurga” nedir? Tekne iskeletinin altında […]
14 Ağustos 2014

Denizde Yıldırım

Denizde Yıldırım Tehlikesi Mevsimlerin dengesizleştiği şu günlerde hortum ve yıldırım gibi doğa olaylarını görmeye alışıyoruz. Yaz aylarında sıcak hava bölgesi ile soğuk cephenin çarpışması neticesinde pek […]
14 Ağustos 2014

Otomatik Tramola

14 Ağustos 2014

Kopilya Kesmesin

Kopilya Kesmesin… Vardevela tellerini gerdirmeye yarayan liftinglerin pinlerini tutan yuvarlak kopilyalar hemen hemen her teknede mevcuttur. Pulpit ve pushpitler de vardır. Fakat bunların size ve yelkenleriniz […]
13 Ağustos 2014

2.El Tekne Seçimi

2.El Tekne Seçerken  Eğer 2.el bir yelkenli almayı düşünüyorsanız, incelemeniz gereken bazı önemli noktaları bilmeniz gereklidir. Görsel olarak bakabileceğiniz bazı noktalar ile siz de, genel olarak rahatça […]
13 Ağustos 2014

Aküler Boşalırsa

Aküler Boşalırsa Teknenizde bulunan servis aküsünün veya motor aküsünün bir sebeple gerilimleri sıfırlanırsa, ne yapmanız gerekir? Yapılan bazı küçük hatalar yüzünden büyük maaliyetler ödemek zorunda kalabilirsiniz. […]
13 Ağustos 2014

Motor Şalterini Kapatın

Motor Şalterini Kapalı Tutun Motor akülerinizi, motoru kullanmadığınızda devre dışı bırakıyor musunuz? Motor şalteri, motor aküleri ile motor arasında devre kesici ana elemandır. Kapatıldığında motora giden […]
13 Ağustos 2014

Vana Bakımı

Vana Bakımını İhmal Etmeyin Teknelerimizde uzun süreler boyunca kullanmadığımız vanalar, başımıza büyük dertler açabilirler. Bakımsız ve kontrol edilmeyen vanalar yüzünden birçok tekne batma tehlikesi geçirmiştir. Teknelerimizde […]
13 Ağustos 2014

Demir alırken aküler

Yaz sezonunda demirimizi oldukça fazla kulanıyoruz. Elektrikli ırgatlarımızın, akülerimizden oldukça fazla akım çektiğini biliyoruz. Demirleme sırasında akülere zarar vermemek için püf noktaları paylaşıyoruz. Özellikle yelkenli teknelerimizde […]
12 Ağustos 2014

Kiralık Yelkenli İstanbul

İstanbul’da Günlük Kiralık Yelkenli Yatlar                    .     Beneteau Oceanis 40  Kalamış Marina 2010 Model Kaptanlı kiralık […]
12 Ağustos 2014

Yelkende Güngörmez Yakası

Direk içi sarma sistem olan ana yelkenlerde veya eskimeye başlayan yelkenlere trim vermek oldukça güçtür. Rüzgarın hızı arttıkça yelkenlerin güngörmez yakaları(yelkenin düşey en arka yakası) pırpırlamaya […]
12 Ağustos 2014

Orient Express Lider

Orient Express Çanakkale’de Sabah saatlerinde Deniz Kuvvetleri Kupası’nı orient Express lider götürüyor. Hemen yanında Yaşasın isimli trimaran yakın takipte ve çekişme halindeler.  Yarışın lideeri konumundaki orient Express, […]
11 Ağustos 2014

Deniz Kuvvetleri Kupası

Deniz Kuvvetleri Kupası Başladı Bugün saat 16:00’da Çengelköy’den verilen işaret ile Deniz Kuvvetleri Kupası başladı. 62 yelkenli yatın kayıt verdiği yarış Türkiye’nin en büyük yarışı olarak […]
11 Ağustos 2014

Seyirde pervane durumu

Pervane tornistan… Yelken seyrinde, pervanenin nasıl olması gerektiği konusu her zaman tartışmaya açık olmuştur. Bu konuyla ilgili her zaman denizcilerden birbirinden farklı yorumlar gelir. Yelken seyri […]
11 Ağustos 2014

Yakıt Alırken

Yakıt Koyarken… Teknelerimize yakıt koyarken daima yakıt dökmemek için çaba harcarız. Özellikle mazot veya dizel olduka yağlı olduğu için ham kaygan bir zemin oluşturur hem temizliği […]
7 Ağustos 2014

Pervane Temiz Kalsın

Teknesi olanlar oldukça iyi bilirler, teknelerimizi uzun süre kullanmadığımız zaman, denizle temas eden karina bölümü, denizde yaşayan yosun ve kekamoz dediğimiz midyemsi canlıların evi haline gelirler. […]