Yatçılık Bilgileri
23 Kasım 2015
Yelkene Camadan Vurulması Camadan sistemi, yelkenli teknelerde sert havalarda yelkenlerin küçültülmesi için kullanılan sistemdir. Bir çok yelkenci, yelkenli teknelerindeki camadan sistemini kullanmazlar. Çünkü sert havalarda ana […]
23 Kasım 2015
Ana Yelken mi? Cenova mı? Yelkenli teknelerde genellikle bi ana direk ve iki adet yelken vardır. Direğe basılan esas olarak sayılan yelkene ana yelken, teknenin başında […]
21 Kasım 2015
Tekne Bakım Teknikleri Bu yazımda, yelkene yeni başlayan ve yeni teknesini almış amatör deniz sevdalılarına bakım tavsiyeleri vermeyi amaçladım. Teknenizi kullanmamanız durumunda bile daima, bakıma ihtiyacı […]
14 Kasım 2015
Nergis Koyu, gizli cennet! Çeşme Merkezi’ne denizden sadece 21 deniz mili uzaklıkta olan ve denizin rengi ile ve doğasıyla uzakdoğu andıran Nergis Koyu’nu tanıtıyoruz. .
14 Kasım 2015
Göksel Seyir, Gündemde ABD Donanmasında, alınan yeni kararla, göksel seyir dersi eskisi gibi hem teorik hem de uygulamalı olarak savaş gemilerinde seyir yöntemleri arasında öğretilecek. . […]
5 Kasım 2015
Yelkenli Yatlarda Direk Ayarı Yatlarda kullandığımız direklerin rakelerinin yani geriye doğru açılarının ne olması gerektiği önemlidir. Yelkenli yatlardaki direkler hiçbir zaman dimdik veya öne doğru eğimli […]
2 Ekim 2015
Depodaki mazotum yeter mi? Teknelerde kullandığımız dizel motorların ortalama yakıt sarfiyatını hesaplayabilirsiniz. Bunun sayesinde hem seyrinizi garanti altına alır hem de yanlış gösteren yakıt tankını test […]
18 Temmuz 2014
Yatlarda hangi tip akü seçmeliyiz? Denizde enerjiye duyulan ihtiyaç ve taleplere karşılık verebilmesi en önemli durumlardan biridir. O yüzden enerji sorunu yaşamamak için doğru akü tipi […]
20 Mart 2013
Teknelerin, denizin içerisinde kalan metal aksamlarını korumak için kullandığımız tutyalar hakkında merak ettikleriniz için bir kısa yazı hazırladık. Tutya Nedir? Tutya, kolay elektron fırlatabilen ve genellikle […]
7 Şubat 2012
Yatlarda Pervane Çekmesi Teknelerdeki pervaneler bilindiği gibi pruva-pupa (ileri-geri) hareket için kullanılırlar. Fakat pervanelere ilk hareket verildiğinde kanatlarına çarpan suyu sancak veya iskele tarafa doğru fırlatırlar. […]
28 Ocak 2012
Seyir halindeyken ekipten birinin herhangi bir sebepten dolayı denize düşmesi her zaman olası bir durumdur. Dalga etkisiyle, teknenin broşa düşmesi durumunda veya dalgınlıktan dolayı denize düşülebilir. […]
14 Ocak 2012
Tornistan yolda, kıçtan kara olacak şekilde yanaşırken, rıhtıma yaklaşma anında ileri yol verilerek, çarpmamak için yat durdurulmalıdır. Burada fazla devirle yol verilmesi durumunda yat ileri hareket […]