1. Motorların yardımcı sistemlerini sayınız.
Yağlama sistemi Soğutma sistemi Yakıt sistemi Egzoz sistemi Güç aktarma sistemi Dişli kutusu, şaft ve pervane Gaz ve vites kolu
2. Prospektüsünde 10 Kw güç ürettigi belirtilen bir motor kaç Beygir Gücündedir (BG)?
13.60 BG
3. İki zamanlı dıstan takma bir motorun yakıtına, hangi katkı maddesi, hangi oranda katılmalıdır?
Yağ, 1 e 100 oranında
4. Dolaysız (direkt) soğutmalı bir motorun gövdesinde dolaşan sıvı hangisidir?
Deniz suyu
5. Ekonomik seyirde motor devir saati motorun azami devrinin yüzde kaçı mertebesinde olmalıdır?
%50 – %70 arasında
6. İdeal (azami degil !) seyir hızına motor devrinin yüzde kaçında ulasılır?
%80
7. Bir tekne dişli kutusunda (şanjıman) hangi konumlar seçilebilir?
İleri, boşve geri
8. Dizel ve benzin motorlarını kullandıkları yakıt cinsi dışında, ayıran belirleyici özellik nedir?
Enjektör pompası dizel motorlarda bulunur Buji benzinli motorlarda bulunur
9. Motorun prospektüsünde belirtilen gücü tekne pervanesinde de alabilir miyiz?
Bir kısmı alınabilir
10. Motor kontrol panosunda bir uyarı ısıgı yandığında ve sesli uyarı duyulduğunda ilk yapılması gereken nedir?
Motor en düsük devre alınmalıdır
11. Dizel motorlarda yakıtı, depo tamamen boşalana kadar tüketmek doğru mudur?
Hayır
12. Bir motorda bulunabilecek, bakımı ve belli aralıklarda değiştirilmesi gereken tüm filtreleri sayınız.
Hava, yakıt, yağ
13. Dört zamanlı bir dıştan takma motorun yağlaması nasıl gerçeklesir?
Yağ kartelinden
14. Hem içten hem dıştan takma motorlarda herhangi bir göstergeye bakmadan sogutma sisteminin düzgün çalıştığını kabaca hangi şekilde kontrol edebiliriz ?
Egzoz çıkışından çıkan su kontrol edilerek
15. Bir Dizel motorlu teknede depodaki yakıt miktarının sınırlı ve varılmak istenen limana ulaşmak için yeterli olamayabileceğini tespit ettiniz. Zamansal bir sıkışıklığınız yok. Nasıl bir seyir şekli izlersiniz?
%50 devirde
16. Yelken seyrinde katlanır pervane;
Su sürtünmesini azaltacağı için teknenin hızı artar
17. Dıştan takma motorların ilk çalıştırılmasında hangi emniyet önlemleri alınmalıdır ?
Vites bosa alınmalı, durdurucu mekanizma bilkligi Takılmalıdır
18. Salmastra ne ise yarar ?
Kovan çıkışında su sızdırmazlık için kullanılır
19. Yakıt buharının bir kıvılcım etkisiyle patlama yaratma tehlikesi açısından bir teknede hangi tipte içten takma motorlar en çok dikkat gerektirirler?
Benzinli
20. Teknelerde en çok rastlanan egzos sistemi ne şekildedir ve hangi parçalardan oluşur?
Manifolt, su kapanı, susturucu, deve boynu
21. Motorun çalısması için ilk hareketi sağlayan yardımcı donanım hangisidir?
Marj motoru
22. Benzin ve Dizel motorunu kullandıkları farklı yakıtlar haricinde ayıran temel özellik:
Enjektör pompası dizel motorlarda bulunur Buji benzinli motorlarda bulunur
23. Motor yağına yataklık yapan ve motorun iç kısımlarını harici etkilerden koruyan motor parçasına ne ad verilir?
Kartel
24. Motorlarda soğutma sistemi kaç çeşittir?
İki (direkt, dolaylı)
25. Motorunuzun kontak anahtarını çevirdiniz ve marşa bastınız; her hangi bir hareket olmadı, bu durumda önce nereyi kontrol edersiniz?
Akü
26. Seyir halindeyken aniden oluşan bir vibrasyonda ilk bakılacak nokta neresidir?
Motor
27. Motorunuz çalışma anında egzostan mavi renkli duman atıyorsa bunun anlamı nedir?
Yağ yakması
28. Motor yagının görevi asagıdakilerden hangisidir?
Hareketli parçaların aşınmasını önler
29. Dizel motorların yakıt sisteminde, seyir öncesi yapılacak işlem aşağıdakilerden hangisidir?
Isıtma
30. Motorla seyirde sırasında, dolaylı soğutma yapan motorunuz egzostan su attığı halde hararet göstergesi aşırı yükselmiş ve sesli uyarı vermeye başlamıştır. Arıza hangi sistemtedir?
Dolaylı soğutma sisteminde
31. Kötü havada motorla seyrediyorsunuz; motorunuz birden durdu. Yakıt deponuzda çok az yakıt bulunmaktadır ve arızanın yakıt sisteminden kaynaklandığını düşünüyorsunuz. Arızanın sebebi ne olabilir?
Yakıt filtresinin tıkanması
32. Motorda güç kaybı gözlemlediniz ve seyir sırasında egzostan siyah dumanlar çıkmaktadır. Arıza ne olabilir?
Yakıt yanmadan çıkıyor
33. Disli Kutusunun (Sanjıman) ömrünü uzatmak için hangi hususa dikkat edilmelidir?
Yağ seviyesinin uygun olması, ileri – geri geçişlerinde bekleyerek geçiş yapılaması
34. Tekne elektrik sistemleri kaç volt gerilimle çalısır?
12 V
35. Teknenizdeki tüm elektrikli cihazların 24 saat içinde toplam 30 Ah tükettigini hesapladınız. Teknenizin aküsünün (veya akü gruplarının) ertesi gün bile motoru çalıştırmak için yeterli kapasitede olmaları için toplam güçleri en az kaç Ah olmalıdır?
En az 75 – 90 Ah
36. 12 Voltluk bir aküden hangi noktaya kadar elektrik alınabilinir ?
12.8 ile 11.6 volt arası
37. Boşalmış bir akü teknede nasıl ve hangi yöntemlerle şarj edilebilir?
Diğer bir (yedek) akü ile motor çalıştırıldıktan sonra akü sisteme bağlanır ve şarj dinamosundan gelen enerji ile şarj edilir.
38. Basit bir tekne elektrik sisteminin ana parçalarını sayınız.
Akü, kablolar, kumanda panosu, sigorta ve otomatlar, fenerler, aydınlatma, ırgat, pompa, marş motoru, telsiz ve diğer elektronik aletler.
39. Geliştirilmiş ve emniyetli bir tekne elektrik sistemi ne şekilde kurulmuş olmalıdır?
Sigortalarla gerekli güvenlik önlemleri alınmış ve kumanda tablosu ile kontrol edilecek sekilde
40. Teknede akülerin kapasite ve sarj durumu ne şekilde takip edilebilir ?
Voltmetre ile
41. Güvenilir bir elektrik tesisatında kullanılan kablolar nasıl seçilmiş olmalıdır?
Kalaylı ve marin tipi olmalıdır
42. 12V veya 24 V’luk tekne elektrik sistemi zayıf akımla çalıstığından herhangi bir tehlike yaratır mı?
İnsan sağlığını etkilemez ancak yangın çıkmasına sebebiyet verebilir
43. Eriyen tipte sigortalar, otomatlı sigortalara göre hangi avantaj ve dezavantajlara sahiptir?
Otomatlarda sigorta değişimi gerekmez sadece bir düğmeye basarak tekrar devreye alma gerçekleşebilir. Sigortalar ucuzdur
44. Jelli akülerin ‘’sulu akü’’ denen asitle doldurulmuş akülere göre avantajları nedir?
Jelli aküler kendi kendilerine deşarj olmazlar ve gaz çıkarma problemleri yoktur, akmadan her açı ile kullanılabilirler
45. Teknede elektrikli sintine pompası varsa, en uygun bağlama sistemi nedir?
Bir kumanda panosu üzerinden ve alarmlı olarak bağlanması uygundur
46. Tekneden ayrılırken elektrik sistemi ile ilgili alınacak en iyi tedbir aşağıdakilerden hangisidir?
Gereksiz tüm elektrikli cihazların kumanda tablosundan kapatılmış oldukları kontrol edilir. çok uzun süre ile tekneden ayrılınacaksa akülerin tam şarjlı olduğu ve tüm elektrikli sistemlerin kapalı olduğu tespit edilmeli, mümkünse periodik olarak motor veya başka bir kaynaktan şarj işlemi yapılmalıdır.
47. Simsekli fırtınalarda ve yıldırım tehlikesinde tekne ekibi hangi tedbirleri almalıdır?
Metal aksamdan uzak durulmalıdır, hassas elektronik cihazlar sistemden çıkarılmalıdır
48. Teknede kullanım veya tamirat için karadan alternatif akım elektrik alınması gerekirse ne yaparız?
Tekne üzerindeki soket (priz) ve uygun bir kablo ile kıyıdaki tesisata baglanılır
49. Elektrik panomuzda, basit, camlı eriyen tip sigortalar bulunuyorsa; yandıklarında ne yapılır?
Aynı kapasitede olan yenileri ile degistirilir
50. Sulu tip akü teknede nereye yerlestirilmelidir?
Kuru ve düz bir yere, fazla sarsıntı olmayacak ve teknenin sallanmalarından en az etkilenecek şekilde yerlestirilir
51. Akü gözleri kapaklı ve açılabiliyor ise bakımı için ne yaparsınız?
Gerekli miktarda saf su eklenir