Ataturk

  • Facebook
  • Twitter
  • instagram
  • instagram
  • instagram
 

Pervaneniz Temiz Kalsın 

Teknesi olanlar oldukça iyi bilirler, teknelerimizi uzun süre kullanmadığımız zaman, denizle temas eden karina bölümü, denizde yaşayan yosun ve kekamoz dediğimiz midyemsi canlıların evi haline gelirler. Bu canlılar teknemize tutunarak, bulundukları bölgede büyürler.

.

yatpervanesi1 










Bu canlıları etkisiz hale getirmek için zehirli boyaları kullanmaktayız. Özellikle Marmara Denizi gibi kirliliği oldukça fazla olan denizlerde bu canlılar teknemize daha çok zarar verirler. Denizin altında kalan pervane, şaft, tutya, topraklama barası, metal vana civarı yerlerde zehirli boya uygulaması yapsakta metal bölgelerde bu boyaların tutanması zordur. Piyasada metal ve pervaneler için özel ve pahalı zehirli boyalar satılsa da çok fazla işe yaramazlar. Denizin altında metal aksamlar arasında elektron alışverişi olduğu için ve pervane yüksek devirlerde döndüğü için boyayı tutmazlar.


İstanbul ve Marmara Denizi gibi kirli denizlerde özellikle Nisan ayından itibaren denizin ısınmasıyla canlıların çoğalması çok fazla olur. Yaz aylarında da devam eder.


pervanetekne


Pervanenizde oluşan 5-6 adet kekamoz bile devrinizin düşmesine ve hız kaybına neden olacaktır. O yüzden pervanenin ve sail drive su alışlarının temiz kalması için teknenizi uzun süre limanda bekletmemeniz gerekir. Eğer denize çıkamıyorsanız en az haftada 1 kere, mümkünse 2 kere, motoru çalıştırarak pervanenizi çevirmenizdir. Motoru en az ileri yolda ve 2000 devirde bir dakika, tornistan yolda ve 2000 devirde bir dakika çalıştırdığında hem teknenin altından su akmış olacaktır hem pervanede kekamoz oluşumunu engellemiş oluruz. Dikkat edilmesi gereken nokta bu hareketi yaparken tonoz ve palamar halatlarınızın sağlam bağlı olmasıdır. Zaten 2000 devir tornistan yolda, kıçtan kara bir tekne iskele vuruyorsa, o bağlantı risk oluşturmaktadır, tonozun boşunun alınması gereklidir. 


 

denizgiray-vesika kucuk

Deniz Giray

Bu e-Posta adresi istenmeyen posta engelleyicileri tarafından korunuyor. Görüntülemek için JavaScript etkinleştirilmelidir.

Çok Okunanlar

B14

B14

B14           İsaf derecesi  Ekip sayısı Ekip ağırlığı Tasarımcı Tasarım yılı Malzeme Trapez sayısı Uzunluk Genişlik Ana yelken alanı Flok yelken alanı Balon yelken alanı Tekne ağırlığı Uluslararası 2 120 - 140 kg Julian Bethwaite 1986 Fiber (GRP) 0 4.25 m 3.80 m 12.00 m2 5.20...

Babakale - Ayvalik Arası Seyir

Babakale - Ayvalik Arası Seyir

Babakale – Ayvalık Arası Seyir Babakale Limanı’ndan sonra güneye doğru iniyorsanız, Edremit Körfezi’ni takip eden kuzeyli rüzgarlar Ayvalık açıklarına kadar size kafadan gelecektir. Bu yüzden güneye doğru inerken, kuzeyli rüzgarlardan tek rahatsız olacağınız bölge burası olacaktır. Kuzeydeki yüksek Kaz Dağlarının yeşilliği ve eşsiz manzarası eşliğinde Edremit körfezi’ne doğru yol olmak...

San Gimignano Gezi Rehberi

San Gimignano Gezi Rehberi

San Gimignano Gezi Rehberi  Adını oldukça sık duyduğumuz bu kasabayı internetten araştırdığımızda ilgimizi çeken bir fotoğraf ve bilgi bulamadık. Ne üzüm bağları olduğundan, ne şaraplarından ne kulelerinden ne de daracık harika sokakları olduğunun farkında değildik.  .